冷鍍鋅的施工工藝你了解么？

    冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。

鋼材表面處理

1、電焊縫的表面處理

電焊縫部位是鋼構(gòu)件易銹蝕的部位。實(shí)踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構(gòu)件焊接安裝后，用冷鍍鋅對(duì)焊縫進(jìn)行修補(bǔ)，是經(jīng)濟(jì)而有效的辦法。但修補(bǔ)前，焊縫表面必須認(rèn)真去除“飛濺”、“焊渣”及“焊煙”，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501—1的St 2級(jí)。表面處理完畢后，立即涂裝第1道冷鍍鋅。

2、舊鋼材的表面處理

亦是采用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑后，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可采用手工打磨及風(fēng)(電)動(dòng)工具打磨除銹的辦法，除銹等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到ISO 8501—1 St 3級(jí)，即非常徹底的手工和動(dòng)力工具除銹。它的文字定義為：“表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊涂層和異雜物。表面應(yīng)具有金屬底材的光澤”。不同品牌的冷鍍鋅材料對(duì)表面處理的等級(jí)要求各有不同。如比利時(shí)Zinga在涂裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積；ROVAL在對(duì)鋼材表面打磨到st 3級(jí)時(shí)，經(jīng)中國船舶工藝研究所測(cè)試，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂層，對(duì)鋼材的附著力極好，拉開法可達(dá)到6.1MPa。

3、新鋼材表面處理

噴涂冷鍍鋅前，應(yīng)選擇機(jī)械除銹(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達(dá)到ISO 85O1—1 Sa 2.5級(jí)，相當(dāng)于GB 8923 Sa 2．5級(jí)。它的文字定義為：“鋼材經(jīng)過機(jī)械除銹后，表面無油、無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤。”

對(duì)于表面處理質(zhì)量的另一個(gè)指標(biāo)— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對(duì)粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在“強(qiáng)力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對(duì)粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。

如果冷鍍鋅單獨(dú)成膜，作為防腐涂層時(shí)，表面粗糙度可控制得略小一點(diǎn)，以保證冷鍍鋅的涂層厚度；而當(dāng)冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層，總配套涂層厚度大于180微米時(shí)，為保證整個(gè)涂層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應(yīng)大于60微米。

   優(yōu)質(zhì)的冷鍍鋅，鋼材又經(jīng)過符合規(guī)格的表面處理，還必須依靠良好的涂裝施工，才能充分發(fā)揮冷鍍鋅的優(yōu)越性，給予鋼材有效的保護(hù)。除了各種規(guī)格、各種類型的冷鍍鋅氣霧罐外，冷鍍鋅常用的施工方法是：刷涂、空氣噴涂和高壓無氣噴涂3種。輥涂速度快，但因滲透性不佳，在涂膜中往往會(huì)截留空氣，所以不適于底漆“冷鍍鋅”的涂裝。

涂裝環(huán)境條件：溫度范圍：-5-50~C；相對(duì)濕度：小于85%；自身覆涂3 h(判斷標(biāo)準(zhǔn)：吹棉球法或指觸法)；覆涂其他涂料24 h以上。

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